El motor con carcasa de aluminio Hengfu B3 con patas está diseñado para sobresalir en entornos exigentes y ofrece un amplio rango de potencia de 0,06 KW a 7,5 KW en 8 tamaños de bastidor estándar. Este motor, que cumple con las dimensiones IEC y los estándares de eficiencia IE3, cuenta con una carcasa de aluminio resistente a la corrosión que garantiza un enfriamiento rápido y un tamaño liviano. Su núcleo está construido para una mayor longevidad, utilizando rodamientos NSK de precisión y aislamiento Clase F para ofrecer un funcionamiento estable y silencioso incluso en condiciones húmedas o polvorientas. Como fábrica con sede en China, ofrecemos a los clientes globales plazos de entrega estables y opciones de montaje personalizadas, lo que la convierte en la solución de accionamiento ideal para equipos de transporte, envasado, procesamiento de alimentos y químicos.
Estructura completa montada en pie del motor B3 con carcasa de aluminio, buen rendimiento de sellado. Y cumpla con el estándar IP55 para la protección exterior de la carcasa.
El diseño del disipador de calor para refrigeración proporciona una gran superficie y una alta capacidad térmica, de modo que los motores pueden funcionar bien en un entorno operativo tan terrible.
La compensación precisa del equilibrio dinámico y los rodamientos silenciosos hacen que el motor funcione de manera más suave y silenciosa.
Con clases de aislamiento F.
Cuando el dispositivo de sellado preestablecido del eje de salida está conectado con el variador y el reductor, el sellado será más seguro.
Existe una intercambiabilidad superior entre el estándar de tamaño IEC y la forma montada IM.
Carcasa exterior: aleación de aluminio
Eje: acero 40Cr refinado térmicamente.
Cable electromagnético: Poly-QZ-2; Polimida QZY-2
Placa de acero Si: DW470/600/800
Rodamiento: C&U; NSK; NTN; SKF; OTRO
RAL9006 plata
RAL5010 azul
| No. | A | B | C | D | E | F | G | H | 1 | Q2 | U | V | W | Y | CAMA Y DESAYUNO | L | R | T | Z | K | Motor de frecuencia variable |
| TC56 | 90 | 71 | 35 | 9 | 20 | 3 | 7.3 | 56 | 10 | 204 | 3 | 110 | 77 | 108 | 87 | 90 | 65 | 112 | 65 | 5.8 | - |
| TC63 | 100 | 80 | 43 | 11 | 23 | 4 | 8.8 | 63 | 9 | 222 | 4 | 126 | 84 | 119 | 100 | 101 | 70 | 120 | 70 | 8 | 282 |
| TC71 | 112 | 90 | 47 | 14 | 30 | 5 | 11.3 | 71 | 10 | 247 | 5 | 140 | 94 | 136 | 110 | 116 | 80 | 139 | 80 | 7 | 302 |
| TC80 | 125 | 100 | 51 | 19 | 40 | 6 | 15.8 | 80 | 10 | 287 | 6 | 159 | 108 | 153 | 125 | 130 | 90 | 156 | 90 | 10 | 343 |
| TC90 | 140 |
100 (125) |
56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 90 | 12 |
315 (34) |
7 | 180 | 110 | 158 |
130 (155) |
134 | 90 | 162 | 90 | 10 |
370 (388) |
| TC100 | 160 | 140 | 63 | 28 | 60 | 8 | 24 | 100 | 14 | 389 | 7 | 200 | 150 | 191 | 176 | 134 | 104 | 196 | 104 | 12 | 443 |
| TC112 | 190 | 140 | 71 | 28 | 60 | 8 | 24 | 112 | 15 | 398 | 7 | 224 | 147 | 204 | 176 | 170 | 130 | 204 | 130 | 12 | - |
| TC132 | 216 |
140 (178) |
89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 132 | 16 |
457 (503) |
8 | 255 | 174 | 243 |
185 (220) |
187 | 140 | 243 | 150 | 13 | - |
| No. | D | E | F | G | M | N | P | Q₂ | S | U | W | X | L | R | T | Z | Motor de frecuencia variable |
| TC56 | 6 | 20 | 3 | 7.3 | 100 | 80 | 120 | 204 | 7 | 3 | 77 | 2.5 | 90 | 65 | 112 | 65 | - |
| TC63 | 11 | 23 | 4 | 8.8 | 115 | 95 | 140 | 222 | 9.5 | 4 | 84 | 3 | 97 | 70 | 120 | 70 | 282 |
| TC71 | 14 | 30 | 5 | 11.3 | 130 | 110 | 160 | 247 | 9.5 | 5 | 94 | 3.5 | 115 | 80 | 139 | 80 | 302 |
| TC80 | 19 | 40 | 6 | 15.8 | 165 | 130 | 200 | 286 | 11 | 6 | 108 | 3.5 | 130 | 90 | 156 | 90 | 343 |
| TC90 | 24 | 50 | 8 | 20 | 165 | 130 | 200 |
315 (340) |
11 | 7 | 111 | 3.5 | 129 | 90 | 162 | 90 |
370 (388) |
| TC100 | 28 | 60 | 8 | 24 | 215 | 180 | 250 | 390 | 15 | 7 | 150 | 4 | 141 | 104 | 196 | 104 | 443 |
| TC112 | 28 | 60 | 8 | 24 | 215 | 180 | 250 | 398 | 15 | 7 | 147 | 4 | 170 | 130 | 204 | 130 | - |
| TC132 | 38 | 80 | 10 | 33 | 265 | 230 | 300 |
457 (503) |
15 | 8 | 174 | 4 | 187 | 140 | 243 | 150 | - |
Nota: Se pueden agregar conversión de frecuencia, frenado y codificador; El rectificador del motor freno CC es externo y tiene el mismo tamaño que el anterior. () representa tamaños de 90L y 132M.
| TIPO |
FUERZA (kilovatios) |
Clasificado Velocidad (R/MIN) |
Clasificado Actual (A) |
Fuerza Factor cosΦ |
Clasificado Esfuerzo de torsión (WN) |
Puesta en marcha Coeficiente |
Cojinete Coeficiente |
Sobrecarga Coeficiente |
Peso (kg) |
|
2P sustantivo, masculino—0=3000r/min |
|||||||||
| TC5612 | 0.09 | 2800 | 0.32 | 0.68 | 0.307 | 2.3 | 2.3 | 6 | 2.6 |
| TC5622 | 0.12 | 2800 | 0.38 | 0.71 | 0.410 | 2.3 | 2.3 | 6 | 3.1 |
| TC5632 | 0.18 | 2800 | 0.65 | 0.70 | 0.614 | 2.3 | 2.3 | 6 | 3.6 |
| TC6312 | 0.18 | 2800 | 0.51 | 0.80 | 0.614 | 2.2 | 2.2 | 5.5 | 3.8 |
| TC6322 | 0.25 | 2800 | 0.67 | 0.81 | 0.853 | 2.2 | 2.2 | 5.5 | 3.8 |
| TC6332 | 0.37 | 2800 | 1.05 | 0.78 | 1.26 | 2.2 | 2.2 | 6.1 | 4.2 |
| TC7112 | 0.37 | 2800 | 0.98 | 0.81 | 1.26 | 2.2 | 2.2 | 6.1 | 5.4 |
| TC7122 | 0.55 | 2800 | 1.33 | 0.82 | 1.88 | 2.2 | 2.3 | 6.1 | 5.9 |
| TC7132 | 0.75 | 2800 | 1.82 | 0.83 | 2.56 | 2.3 | 2.3 | 6.1 | 6.4 |
| TC8012 | 0.75 | 2800 | 1.78 | 0.83 | 2.56 | 2.2 | 2.3 | 6.1 | 8.1 |
| TC8022 | 1.1 | 2800 | 2.49 | 0.84 | 3.75 | 2.2 | 2.3 | 7 | 9.3 |
| TC90S2 | 1.5 | 2840 | 3.34 | 0.84 | 5.04 | 2.2 | 2.3 | 7 | 10.9 |
| TC90L2 | 2.2 | 2840 | 4.69 | 0.85 | 7.40 | 2.2 | 2.3 | 7 | 13.8 |
| TC100L2 | 3 | 2860 | 6.14 | 0.87 | 10.0 | 2.2 | 2.3 | 7.5 | 19.6 |
| TIPO |
FUERZA (kilovatios) |
Clasificado Velocidad (R/MIN) |
Clasificado Actual (A) |
Fuerza Factor cosΦ |
Clasificado Esfuerzo de torsión (WN) |
Puesta en marcha Coeficiente |
Cojinete Coeficiente |
Sobrecarga Coeficiente |
Peso (kg) |
|
4P sustantivo, masculino—0=1500 rpm |
|||||||||
| TC5614 | 0.06 | 1380 | 0.28 | 0.58 | 0.410 | 2.4 | 2.4 | 6 | 3.3 |
| TC5624 | 0.09 | 1380 | 0.39 | 0.61 | 0.614 | 2.4 | 2.4 | 6 | 3.3 |
| TC5634 | 0.12 | 1380 | 0.52 | 0.62 | 0.819 | 2.4 | 2.4 | 6 | 3.8 |
| TC6314 | 0.12 | 1380 | 0.43 | 0.72 | 0.819 | 2.1 | 2.2 | 4.4 | 4.0 |
| TC6324 | 0.18 | 1380 | 0.61 | 0.73 | 1.23 | 2.1 | 2.2 | 4.4 | 4.0 |
| TC6334 | 0.25 | 1380 | 0.86 | 0.67 | 1.71 | 2.1 | 2.2 | 5.2 | 4.5 |
| TC6344 | 0.37 | 1380 | 1.2 | 0.67 | 2.50 | 2.1 | 2.2 | 5.2 | 4.8 |
| TC7114 | 0.25 | 1400 | 0.76 | 0.74 | 1.71 | 2.1 | 2.2 | 5.2 | 5.2 |
| TC7124 | 0.37 | 1400 | 1.07 | 0.75 | 2.53 | 2.1 | 2.2 | 5.2 | 5.3 |
| TC7134 | 0.55 | 1400 | 1.66 | 0.7 | 3.75 | 2.4 | 2.3 | 5.2 | 6.2 |
| TC7144 | 0.75 | 1400 | 2.1 | 0.68 | 5.12 | 2.4 | 2.3 | 6 | 7.2 |
| TC8014 | 0.55 | 1400 | 1.54 | 0.75 | 3.75 | 2.4 | 2.3 | 5.2 | 7.8 |
| TC8024 | 0.75 | 1400 | 1.99 | 0.76 | 5.12 | 2.3 | 2.3 | 6 | 9.3 |
| TC8034 | 1.1 | 1400 | 2.78 | 0.77 | 7.40 | 2.3 | 2.3 | 6 | 10.6 |
| TC90S4 | 1.1 | 1420 | 2.80 | 0.77 | 7.40 | 2.3 | 2.3 | 6 | 11.3 |
| TC90L4 | 1.5 | 1420 | 3.65 | 0.79 | 10.1 | 2.3 | 2.3 | 6 | 14.2 |
| TC100L1-4 | 2.2 | 1420 | 5.05 | 0.81 | 14.8 | 2.3 | 2.3 | 7 | 19.7 |
| TC100L2-4 | 3 | 1420 | 6.64 | 0.82 | 20.2 | 2.3 | 2.3 | 7 | 23.9 |
| TIPO |
FUERZA (kilovatios) |
Clasificado Velocidad (R/MIN) |
Clasificado Actual (A) |
Fuerza Factor cosΦ |
Clasificado Esfuerzo de torsión (WN) |
Puesta en marcha Coeficiente |
Cojinete Coeficiente |
Sobrecarga Coeficiente |
Peso (kg) |
|
2P sustantivo, masculino—0=3000r/min |
|||||||||
| TC7116 | 0.18 | 910 | 0.71 | 0.66 | 1.88 | 1.9 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
| TC7126 | 0.25 | 910 | 0.92 | 0.68 | 2.62 | 1.9 | 2.0 | 4.0 | 7.2 |
| TC8016 | 0.37 | 910 | 1.27 | 0.70 | 3.88 | 1.9 | 2.0 | 4.7 | 7.8 |
| TC8026 | 0.55 | 910 | 1.74 | 0.72 | 5.77 | 1.9 | 2.1 | 4.7 | 9.2 |
| TC90S6 | 0.75 | 920 | 2.23 | 0.72 | 7.78 | 2.0 | 2.1 | 5.5 | 11.6 |
| TC90L6 | 1.1 | 920 | 3.10 | 0.73 | 11.4 | 2.0 | 2.1 | 5.5 | 14.3 |
| TC100L6 | 1.5 | 940 | 3.89 | 0.75 | 15.2 | 2.0 | 2.1 | 5.5 | 18.4 |
Nota: los parámetros anteriores están bajo condición: 3 fases Y2-38OV/5OHz
1. ¿Qué estándares de eficiencia cumplen sus motores?
Nuestro motor con carcasa de aluminio B3 montado con patas cumple con el nivel de eficiencia IE3 según IEC 60034-30-1. Para los mercados que requieren mayor eficiencia, también ofrecemos modelos de eficiencia premium IE4 a pedido. Todos los motores cumplen con GB18613-2020 y las normas energéticas internacionales.
2. ¿Cuál es el rango de potencia y los tamaños de bastidor disponibles?
Nuestro motor con carcasa de aluminio B3 montado con patas cubre de 0,06 KW a 7,5 KW con 8 tamaños de bastidor estándar. También ofrecemos personalización para potencias nominales especiales y dimensiones de montaje para satisfacer las necesidades específicas del proyecto.
3. ¿Qué certificaciones tienen para exportar?
Proporcionamos certificaciones ISO9001, CE y CCC. Nuestros motores se fabrican de acuerdo con los estándares IEC y GB, lo que garantiza el cumplimiento de la mayoría de los mercados internacionales, incluidos Europa, el sudeste asiático, Medio Oriente y América del Sur.
4. ¿Puedo obtener motores OEM o personalizados?
Sí, TCG es una fábrica china profesional que ofrece servicios completos de OEM/ODM. Admitimos materiales de eje personalizados (acero inoxidable 304/316), colores de pintura especiales (código RAL), personalización de voltaje, calentadores, sensores de temperatura y opciones de marca.
5. ¿Cuál es el plazo de entrega para pedidos al por mayor?
Como fabricante con producción interna, nuestro plazo de entrega estándar es de 15 a 20 días hábiles para pedidos al por mayor. Los pedidos de muestra se pueden organizar en un plazo de 7 a 10 días. También admitimos términos de envío FOB y CIF.
6. ¿Qué tipos de montaje están disponibles?
Ofrecemos varias configuraciones de montaje, incluidas B3 (montaje con patas), B5 (montaje con brida), B14 (montaje frontal) y B35 (combinado). El tipo B3 con patas es el más utilizado para aplicaciones industriales.
7. ¿Cómo se garantiza la calidad del producto y la eficiencia energética?
Cada motor se somete a pruebas 100 % antes del envío, incluidas pruebas de corriente sin carga, vibración, ruido y resistencia de aislamiento. Utilizamos rodamientos NSK o SKF, acero al silicio de alta calidad (DW470/600/800) y devanados de cobre 100 % puro con aislamiento Clase F para garantizar confiabilidad a largo plazo y alta eficiencia.
8. ¿Cuál es la garantía y soporte postventa?
Ofrecemos una garantía estándar de 18 meses a partir de la fecha de envío. Nuestro equipo técnico brinda soporte remoto, suministro de repuestos y asistencia para la resolución de problemas. Para proyectos grandes, también podemos organizar orientación in situ si es necesario.
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