Las condiciones de trabajo peligrosas que involucran gases y vapores inflamables que forman mezclas explosivas prevalecen en las industrias petroquímica, química fina, almacenamiento y transporte de petróleo y gas, farmacéutica y otras industrias. La alta temperatura superficial de los equipos eléctricos y los arcos/chispas eléctricos internos constituyen riesgos críticos para la seguridad. Como equipo de energía central desplegado en áreas peligrosas, los motores a prueba de explosiones no permiten comprometer el cumplimiento y la confiabilidad a prueba de explosiones. Como modelo convencional comprobado y verificado por aplicaciones de mercado a largo plazo, los motores asíncronos trifásicos ignífugos de alta eficiencia de la serie TCG Taichuang YBX3 (tamaños de bastidor 63 a 355) se fabrican en estricto cumplimiento de los estándares nacionales a prueba de explosiones. Respaldados por una protección ignífuga estable y confiable, además de una gran adaptabilidad a diversas condiciones de trabajo, brindan un suministro de energía estandarizado y compatible para todas las atmósferas explosivas.
El diseño y la fabricación de los motores ignífugos TCG Taichuang YBX3 cumplen totalmente con GB/T 3836.1-2021 Atmósferas explosivas - Parte 1: Equipo - Requisitos generales y GB/T 3836.2-2021 Atmósferas explosivas - Parte 2: Equipo protegido por un recinto ignífugo "d". La marca a prueba de explosiones es Ex db IIB T4 Gb. Los motores se aplican a ubicaciones de fábrica peligrosas donde se forman mezclas explosivas entre el aire y gases/vapores inflamables de Clase II, Categoría B, de clases de temperatura T1 ~ T4. Se pueden combinar con equipos mecánicos generales, incluidos ventiladores, bombas, transportadores y agitadores.
El rendimiento a prueba de fuego sirve como barrera de seguridad principal de esta serie de motores. Los equipos a prueba de llamas se basan en su carcasa a prueba de llamas para lograr resistencia a la presión, contención de explosiones, extinción de llamas y aislamiento de explosiones. Si una falla interna del motor desencadena una explosión, una carcasa ignífuga calificada resiste la presión de la explosión sin romperse ni deformarse, lo que afecta el rendimiento ignífugo. Mientras tanto, las juntas a prueba de fuego mecanizadas con precisión enfrían las llamas de la explosión y evitan que las fuentes de ignición internas detonen medios combustibles fuera del recinto.
De acuerdo con las especificaciones estándar, Taichuang ejerce un control estricto sobre los componentes estructurales a prueba de fuego, incluidos el marco, las cubiertas de los extremos, las tapas de los cojinetes interiores, las bases de las cajas de terminales y las cubiertas de las cajas de terminales. Todas las piezas mecanizadas se someten a una prueba de presión hidrostática de 1,5 MPa después del acabado. Durante toda la producción, se aplica un control riguroso sobre la longitud, el espacio libre y la rugosidad de la superficie de las juntas antideflagrantes. Los espacios libres eléctricos y las distancias de fuga entre conductores activos expuestos, así como entre los conductores y el gabinete dentro de las cámaras de terminales, están completamente regulados. Todos los sujetadores del gabinete están equipados con arandelas de seguridad con resorte para evitar que se aflojen debido a la vibración operativa a largo plazo. El marco, las cubiertas de los extremos, las tapas internas de los cojinetes, los conjuntos de cajas de terminales, los ejes giratorios y los anillos de sellado se consideran componentes críticos a prueba de llamas. En condiciones operativas nominales, la temperatura máxima de la superficie externa está estrictamente limitada a 130 °C para cumplir con el límite de la clase de temperatura T4 y eliminar el riesgo de ignición de los materiales explosivos circundantes. La temperatura del puerto de entrada también se controla estrechamente para garantizar el funcionamiento seguro a largo plazo de los cables conectados.
Más allá del riguroso diseño estructural a prueba de llamas, esta serie madura presenta condiciones de trabajo aplicables bien definidas para satisfacer los requisitos de áreas peligrosas de la mayoría de las fábricas nacionales. Altitud estándar aplicable: ≤1.000 m; Rango de temperatura ambiente: -15°C a 40°C. Los motores toleran ambientes húmedos, aptos para operar bajo una humedad relativa promedio máxima del 90% en el mes más húmedo con una temperatura mínima promedio mensual ≤25°C. Las especificaciones eléctricas cubren las principales demandas industriales: tensiones nominales CA 380 V, 660 V, 380/660 V; Frecuencia nominal 50 Hz. Los motores adoptan servicio continuo S1 y admiten arranque a plena tensión. Equipado con un sistema de aislamiento Clase F, el aumento de temperatura del devanado del estator se evalúa en 80 K, lo que ofrece una excelente resistencia al calor y un funcionamiento continuo estable y de larga duración.
La serie está diseñada para un mantenimiento y operación convenientes en el sitio. Las cajas de terminales están montadas en la parte superior con cuatro direcciones de entrada de cables opcionales para acomodar el cableado con revestimiento de goma. Las cajas de terminales admiten configuraciones de 3 o 6 terminales con terminales de conexión a tierra incorporados dedicados; Los prensaestopas están dimensionados según las especificaciones del bastidor del motor. El mantenimiento de los rodamientos se optimiza según el tamaño del bastidor: los bastidores 180~225 reservan espacio de montaje para accesorios de engrase/drenaje en línea; Los marcos 250 y superiores vienen de serie con estructuras de engrase y drenaje en línea, lo que permite el reabastecimiento de lubricante sin paradas y reduce el tiempo de inactividad de la producción y los costos de mantenimiento. Las conexiones de cableado están estandarizadas: los motores con potencia nominal ≤3 kW adoptan una conexión en estrella para funcionamiento a 380 V; Los motores de más de 3 kW con capacidad nominal de 380/660 V utilizan una conexión en triángulo a 380 V y una conexión en estrella a 660 V para facilitar la distribución de energía en el sitio.
TCG Taichuang enfatiza que la seguridad eléctrica a prueba de explosiones cubre el ciclo de vida completo de selección, instalación, operación y mantenimiento. El incumplimiento en cualquier vínculo puede degradar el rendimiento a prueba de fuego y provocar graves accidentes de seguridad. La instalación in situ de los motores YBX3 debe cumplir estrictamente con GB/T 3836.15-2017 Atmósferas explosivas - Parte 15: Diseño, selección y montaje de instalaciones eléctricas. Es obligatoria una inspección completa antes de la puesta en servicio: verifique que la marca a prueba de explosiones y el número del certificado a prueba de explosiones coincidan con la clasificación de área peligrosa; confirme que todos los componentes del gabinete a prueba de fuego estén bien sujetos; inspeccionar todas las piezas ignífugas en busca de grietas, abolladuras u otros daños; asegurar una grasa adecuada para los rodamientos y canales de entrada/salida de grasa sin obstrucciones; La resistencia del aislamiento del devanado del estator a tierra no debe ser inferior a 5 MΩ. La puesta en servicio está permitida sólo cuando todos los elementos de inspección pasan. Para la entrada de cables, el diámetro exterior del cable debe coincidir con el orificio del anillo de sellado con una desviación de diámetro ≤1 mm. Los anillos de sellado de caucho XH-21 deben estar completamente comprimidos sin espacio libre entre el anillo y la base de la caja de terminales, evitando fallas de sellado y comprometiendo la integridad a prueba de fuego.
Taichuang también emite prohibiciones obligatorias de operación segura para todos los usuarios finales como recordatorios de seguridad: los instaladores y el personal de mantenimiento deben estudiar exhaustivamente la documentación técnica completa antes de su uso; Los terminales de puesta a tierra del bastidor del motor y de la caja de terminales interna requieren una conexión confiable, con una conexión adecuada de los conductores de PE del cable contra descargas eléctricas; sólo se pueden utilizar repuestos originales certificados; está prohibido el desmontaje por parte de personal no capacitado; está prohibido el funcionamiento prolongado con sobrecarga del motor; no se permite abrir cajas de terminales o tapas de extremos de gabinetes con energía activa; Está prohibido rectificar, reparar o reelaborar juntas antideflagrantes sin autorización. Cualquier daño a las estructuras a prueba de llamas invalida la capacidad a prueba de explosiones, y dichos motores no deben funcionar en áreas con riesgo de explosión.
A medida que la supervisión nacional de la seguridad industrial se vuelve más estricta año tras año, las industrias de alto riesgo imponen requisitos más altos sobre el cumplimiento y la confiabilidad operativa a largo plazo de los equipos a prueba de explosiones. Verificados por abundantes proyectos de campo, los maduros motores ignífugos TCG Taichuang YBX3 mantienen un cumplimiento consistente con los estándares nacionales a través de una fabricación estandarizada y pruebas integrales de fábrica. Sobre la base de esta plataforma de productos probada, Taichuang continúa actualizando su cartera de motores a prueba de explosiones y suministra soluciones de accionamiento estables y confiables para las industrias química, de soporte de nueva energía, de equipos de fluidos y de automatización en general. En el futuro, TCG Taichuang Motors defenderá la filosofía de fabricación de prioridad de seguridad y orientación estándar, fortalecerá el control de calidad de los productos a prueba de explosiones, ayudará a las industrias de alto riesgo a cumplir con las responsabilidades primarias de seguridad en el trabajo, equilibrará la seguridad de la producción con la conservación de energía y la mejora de la eficiencia, y salvaguardará la operación industrial estable.
